Nicht nur die Europäische Union hat ihre Vorschriften wie die Sportboot-Direktive (RCD) – die USA haben sie auch !
Viele, aber nicht alle, maritimen Produkte müssen eine Reihe von Mindestanforderungen gemäß der Fertigungsvorschriften der US Küstenwache erfüllen
Die Einhaltung der Anforderungen von EU einerseits und USA andererseits ist zweifelsfrei eine Belastung für die US- und EU-Sportbootindustrie durch den transatlantischen Handel.
Zur Vereinfachung der Prozesse und zur Kostensenkung der Sportboot-Zertifizierung haben IMCI und NMMA bereits im Januar 2001 ein gemeinsames, transatlantisches Inspektionsprogramm aufgelegt. Dieses deckt sowohl die CE- als auch das NMMA Boot-und Yacht-Zertifizierungsprogramm ab und verbindet beides in einem Bewertungsverfahren.
Das Gemeinsame Inspektionsprogramm deckt jedoch weder die "NMMA Typ-Akzeptierten Komponenten" noch die "NMMA Gelisteten Komponenten" ab.
Alle NMMA-IMCI Inspektoren sind hinsichtlich der Anforderungen in EU und USA ausgebildet. Bei einigen dieser Anforderungen bestehen erhebliche Unterschiede, während andere ziemlich ähnlich sind.